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        青島新盛交通設施有限公司

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        sf鋼覆復合材料防撞設施
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        產品: 瀏覽次數:0sf鋼覆復合材料防撞設施 
        品牌: 新盛
        材質: 纖維復合材料
        尺寸: 按圖紙尺寸生產
        用途: 橋墩,橋梁,橋柱,橋樁,承臺
        單價: 6800.00元/套
        最小起訂量: 3 套
        供貨總量: 9999 套
        發貨期限: 自買家付款之日起 3 天內發貨
        有效期至: 長期有效
        最后更新: 2022-02-09 17:03
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        詳細信息

        固定式鋼覆復合材料防撞設施

        固定式鋼覆復合材料防撞設施是一種緩沖吸能型防撞裝置,由迎撞板、增強板、耗能板、及填充在構件內部的耗能閉孔材料組成。防撞設施起輔助防撞作用,避免橋墩局部撞損。鋼復合材料防撞設施現場采用高強螺栓把防撞節段連接布置在橋墩四周。在船撞橋發生時,鋼覆復合材料防撞設施可通過緩沖消減撞擊力,卸載撞擊能量。鋼覆復合材料防撞設施屬于柔性防撞設施,能夠大限度地保障船舶與橋梁的安全。能降低船撞力達 25%~35%。

        固定式鋼覆復合材料防撞裝置具有如下特點:

        1)該防撞裝置由迎撞板、增強板、耗能板、及填充在構件內部的耗能閉孔材料組成,防

        撞設施的整體防撞能力強。復合材料具有各向異性的特點,能夠大效能發揮變形吸能作用,

        具有較強的緩沖變形能力。防撞設施因為撞擊力壓縮變形,一方面將撞擊物的動能轉化為彈性勢能或內能,另一方面延長了撞擊物與鋼覆復合材料防撞設施的作用時間,從而減少了撞擊力。通過鋼覆復合材料迎撞面、增強板、鋼覆復合材料耗能板的變形壓潰或撕裂,能有效將撞擊力分散,從而降低撞擊力對橋墩的作用,大程度的減少橋墩和船舶的損傷;

        2)固定式鋼覆復合材料防撞設施迎撞面為多邊形結構,可在撞擊瞬間改變撞擊力的方向

        和船體位移方向,同時利用水流的作用,將船舶推離橋墩,沿防撞設施外側滑走,從而帶走船舶大部分動能,大大降低了“船—橋”撞擊過程中的能量交換。在保護橋梁免受損傷的同時,大限度地降低了船舶的損傷,保護了船舶的安全,減少了船舶碰撞后的泄漏事故發生。

        3)鋼覆復合材料防撞設施外表面采用的特殊涂層可塑性強,固化速度快,具有優異的理

        化性能,對環境友好,可在復雜環境下施工;穩定性高,可在 120℃下長期使用,可承受 150

        的短時熱作用。

        4)重量輕,耗能效果好。緩沖耗能材料在鋼覆復合材料防撞設施撞擊變形時產生耗能,

        吸水率低,運輸、安裝、更換 方便,單元節段損壞后維修更換方便。

        養護要求:

        a、定期檢查防撞設施結構是否出現損壞,若發生損壞,應及時修復。

        b、檢查防撞設施的腐蝕及磨損情況,若出現防腐涂層損傷及脫落,應及時進行表面修補。

        c、定期檢查防撞設施是否存在零件遺失的情況,如螺栓、護舷等,缺失后,應補齊。

        d、在承受大型船舶撞擊后,應立即檢查防撞設施的受損情況,并進行修復或更換。在遭受

        小型船舶撞擊后,防撞設施結構變形、局部破損消能,可現場維修。

        優點:封閉箱體外觀可依需要設計,總體上美觀性較好。防撞性能較強。對水流的影響適

        應性和耐久性較好。節段重量較輕,運輸、安裝較為方便。制作簡單,施工較方便。

        缺點:采用新材料,需專業單位設計生產。復合材料價格較高。

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